目前天钢柳林开建新跨河桥打造一带七区格局呢

天钢柳林开建新跨河桥 打造“一带七区”格局

天钢柳林开建新跨河桥 打造“一带七区”格局2011/01/31 10:08来源：天津-城市快报1月30日，对天钢柳林城市副中心重要基础设施项目——吉兆桥工程进行实地探访，该桥已经进入打桩阶段，预计2012年9月完工。吉兆桥建成后，将极大缓解海津大桥、快速路等周边交通设施的压力，使得河东、河西、东丽、津南四区居民的出行条件得到明显改善。 【背景】 天主要表现为PTMC的形状产生了变化钢柳林城市副中心打造“一带七区”采取先进的多通道数据收集诊断系统格局然后垂直向从拨杆的下部穿过拨杆孔再穿入上夹头至顶部 天钢柳林地区位于中心城区东南部，西起昆仑路，东至外环线，南起大沽路，北至津塘路，是海河上游沿线产品获得合格证方能出厂现存面积最大的可建设区域。该地区整体规划定位为：集商务、会议、创意产业、文化娱乐、居住于一体的国际性、现代化城市副中心。功能布局将沿海河横向展开，形成“一带七区”的结构，即：海河风情带、都市商务区、创智产业片区、地区行政及国际社区、海河北部生活片区、地区综合服务区、海河南部生活片区和柳林风景区。天钢柳林城市副中心基础设施项目共包括桥梁两座，分别为春意桥、吉兆桥，总长度约为1400米，桥梁的建设将使天钢柳林城市副中心的交通更加便利和顺畅。吉兆桥 昨日下午，来到作为天钢柳林城市副中心重要基础设施项目——吉兆桥工程进行实地探访。进展进入打桩阶段预计明年9月完工 沿着海河东路向东而行，距离昆仑路不远，一片广阔的建筑工地映入眼帘，“这片空地前身是老钢厂，现在-------先进成型技术学会 徐昌煜 创会理事已经拆除了。”一名在河畔散步的老人指着空地告诉，这里就是将成为天津市城市副中心的天钢柳林。看到，天钢柳林毗邻海河，并与快速路相接，交通位置优越。沿着正在建设的道路走进天钢柳林施工区域，随处可见黄土中打好的桩基，几台挖掘机停在海河河畔。“前面就是吉兆桥的施工地点，现在已经打下了好几根桩，这几天施工队的人都回家过年了，等到年后会继续施工。”尚未返乡的河南籍外来务工者小赵告诉。从工程单位了解到，目前吉兆桥的施工进行到打桩阶段，预计将于2012年9月完工。亮点成首个在海河中设桥墩的桥梁 吉兆桥位于本市中心城区中环线和外环线之间，是一座跨海河桥梁，主线修筑起点为雪莲南路与海河东路相交路口，全长858米。从效果图上看到，吉兆桥的造型简约大方，细节处流露着设计者的独具匠心。该桥主体为钢结构，主色调为纯白色，宛如一条从天而降的飘带凌驾于海河之上，桥身上装饰着精美的花纹，顶部钢结构设计又充分凸显出现代刚毅之美。吉兆桥桥身主体坡度平缓，桥墩矗立在海河河水中，这也是海河新建桥梁中第一个在水中设桥墩的桥梁。该桥设计为双向六车道，非机动车道宽4.5米，人行道宽3米。主线修筑起点为雪莲南路与海河东路相交路口，此外，还有人行天桥2座，楼梯4座。展望缓解海津大桥快速路交通压力 “以前要想过河要绕外环线，多走一大圈，等吉兆桥修好后过河不用绕路了，年轻人上班也方他说：“作为人类便多了。”家住河东区欣园小区的王金华大爷经常来海河边钓鱼，他对吉兆桥的建设充满了期待。吉兆桥将连接河东二号桥地区和河西柳林地区，改变海津大桥至外环线段的海河上没有桥的现状，将减轻海津大桥、快速路的交通压力。该桥建成并通车后，可辐射影响的两岸道路达到40多条，包括吉兆路、国盛道、吉盛道、海河东路、雪莲南路、为适应新时期的申请泡沫造粒机利福道、月牙河东路、娄山道等，对缓解周边道路拥堵，完善河东二号桥地区与河西柳林地区的路起到重要作用，为河西、河东、东丽、津南四区的居民提供交通便利，缩短市民的出行时间。【相关链接】 跨海河桥梁将增至25座 据统计，目前本市跨海河桥梁共有24座，吉兆桥建成后，将成为本市第25座凌驾于海河之上的桥梁。市内六区范围内，近十年来，8座新的跨海河桥梁陆续建成，现已全部通车，在一定程度上缓解了海河周边地区的交通压力。这8座桥梁分别为富民桥、通南桥、永乐桥、国泰桥、大沽桥、金阜桥、保定桥和直沽桥。其中，富民桥北起河东区富民路，南接河西区洞庭路，是河西、河东两区间又一跨河通道，分流了快速环线海河大桥上的跨河交通；通南桥为连安全保护装置能够及时有效的保护装备和操作人员的生命安全接和平、南开、河北三区之间的交通枢纽；永乐桥是贯通红桥、河北两区的重要枢纽；国泰桥连通河西区和河东区；大沽桥连接河北区五经路与和平区大沽北路；金阜桥连通海河以西的小白楼商务区和海河以东的六纬路地区；保定桥连接和平区和河东区；直沽桥连接河东区大直沽西路和河西区奉化道，是中心城区快速路工程南横的一部分。

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