泉州湾古船陈列馆国庆开放或加玻璃罩充氮气护宋船-【新闻】

发布时间：2021-04-22 16:51:41 阅读：次来源：枕套厂家

10月1日国庆节，备受关注的泉州湾古船陈列馆将揭开神秘面纱，重新与市民见面。回顾1979年10月1日，那时古船馆旧的陈列室对外开放；35年后的同一天，泉州湾古船陈列馆焕然一新，重新开馆。

馆内陈设具现代感

在上楼楼梯处打造船舱式的隧道，增设郑和航海星空图的弧形吊顶，让人走进展馆就能产生一种从海滩进入船底舱、再到甲板的感受；改造为出土古船底舱的13个隔舱式展览柜，摆上3D微缩版“船员”、床单、厨房大锅，使参观者对船员的海上生活有直观了解；增加加升桅杆、辨识钱币、开启门洞发现壁龛等环节，让人在互动中增长知识……昨日早报记者提前探馆，为读者揭秘重新布展后的古船馆新亮点。

展览筹备历时三年国庆当天重新开馆

州湾古船陈列馆是泉州海交馆的重要展陈之一（位于泉州开元寺内），1979年10月1日旧陈列馆对外开放，主要陈列1974年从泉州湾后渚港发掘的宋代沉船及其伴随出土物。当时后渚宋代古沉船的发现震撼海内外，被视为中国古代科技史最重大的考古发现之一。

经历35年的风雨，古船陈列馆墙壁有些地方开始脱落，电器线路老化，照明无法正常工作，且其他很多设备、器物也有类似情况。2011年10月，经专家研究，决定对古船馆暂时关门整修。

泉州海交馆介绍，从场馆关闭到古船维护，从展馆整修到重新开放，整个展览前后筹备了三年时间。其间工作人员坚持经常对古船老朽部位进行详细检查，使用专门药剂进行杀菌和防腐处理，预防和诊治病变，同时还对古船做了激光三维扫描，将古船信息数字化。

经过艰难繁复的调查、勘测、设计、修改、定稿后，今年4月底，古船馆修缮正式启动。经过4个多月的修缮，古船馆将在10月1日以新面貌开门迎宾。

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模拟海上船员生活

外观仿古闽南建筑内部陈设具现代感

从开元寺石板广场望去，古船馆呈现典型、迷人的“泉州红”，外观为仿古闽南建筑，展馆顶部高高翘起的屋脊，使整个展馆更具传统闽南建筑的神韵。重新上漆后，古船馆与开元寺的建筑风格更协调了。

进入古船馆内部，新的展馆内部与旧馆相比有了很大提升，不仅改变了过去陈旧的展览方式，新的展厅也更具现代感。这种现代感从展厅的整体设计和光线设计便可见一斑。

现场一名工人介绍，整个展馆以宋代古船为主体展示，在上楼楼梯打造船舱式的隧道，并在二楼展厅的木构玻璃墙展柜增设郑和航海星空图的弧形吊顶，使参观者有一种从海滩现场进入船底舱、再到甲板的感受。此外，二楼展厅的窗户用涂上黑色涂料的石膏板封闭，避免太多阳光射入馆内，加上展馆里处处专业的灯光设计，使得展馆更有现代感。

展柜设3D立体模型直观船员海上生活

展馆二楼被设计成展区，最有意思的莫过于被设计成仿船体的展柜，这些展柜上分别陈列着随宋代古船一起出土的各种文物，包括器具、钱币、瓷器、香料等。

另一侧的展厅则模拟古船的内部形态，不仅地板铺设得犹如船上的甲板，墙边还有一个微缩的船舱漆面模型。有意思的是，这个船舱的设计充分展示泉州的“水密隔舱福船制造技艺”。这个被改造成出土古船船底舱的13个隔舱式展览柜里，有一个3D微缩版“船员”在厨房忙活着，另有一名“船员”在起居休息室内整理“棉被”……这些场景让人对船员在船舱工作、生活的环境有了直观的了解。

值得一提的是，2010年11月15日，水密隔舱福船制造技艺被联合国教科文组织列入“急需保护的非物质文化遗产名录”。

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灯光下的“定海神针”

新引入多媒体展示增加互动体验游戏

二楼展区还引入多媒体展示和互动区，通过多媒体展示，让人形象地了解宋代古船的制造技艺、船体结构等专业知识，以及泉州湾后渚宋代古沉船发掘、出土的经历。互动区则增设些小游戏，如“南北宋古钱币辨别”、“香料识别”、“开启门洞发现壁龛”等。

“你看，这是钱币互动游戏，只要通过两关游戏就可以盖上钱币钢印，作为纪念。”一名工人边为记者演示操作边介绍，二楼展区增设钱币互动游戏，让参观者与钱币零距离接触，了解钱币知识。原来游戏中有四种钱币画面被打散，当参观者正确拼图后，将会进入六种钱币的识别游戏，只要过了这两关，即可用操作机器盖上钱币钢印，作为纪念。

泉州海交馆介绍，新的展陈增添许多活力，可以大大提升家长和小朋友的参观兴趣。

或用玻璃罩护古船充氮气保恒温恒湿

在一楼展厅，记者看到修缮期间一度被整体包裹保护的宋代古船，也已卸下包裹的外衣，重新露出庐山真面目。

据悉，此次古船馆维修聘请富有经验的专业博物馆维修公司，前期他们采集众多资料，在研究、制订出维修方案后，请专家进行保护论证，力求将维修工程做成精品。而古船的保护也是修缮工程中的重中之重。

宋代古船无疑是“镇馆之宝”，这件残长24.2米、残宽9.15米的庞然大物，在“南海一号”出水之前是我国已发掘的体量最大、年代最早的沉船，是国家级文物。

由于古船建造年代距今十分久远，为了更好地保护古船，据透露展览馆或将进行一些封闭性实验，用玻璃或其他物质将古船罩起来，内部充入氮气，保证恒温、恒湿，使古船长久保存下去。（记者张素萍庄丽祥文/图）

温馨提醒

揭幕时间：2014年10月1日

展览地点：泉州湾古船陈列馆

展览内容：1974年泉州湾后渚港宋代沉船及随船遗物

开放情况：周二至周日8:30－17:30（夏令时）；8:30－17:00（冬令时）

（周一闭馆）

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闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

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闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

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闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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